KG930B型露天潛(qián)孔鑽車在(zài)KY130型露天潛(qián)孔鑽車的(de)基礎上,對(dui)👣液壓🔴系統(tong)❓、鑽臂部件(jiàn)、滑架部件(jiàn)等進行優(yōu)化升級,鑽(zuan)孔角度更(gèng)合理,回轉(zhuan)💋轉速和推(tui)進速度更(gèng)快,馬達使(shǐ)用壽命更(gèng)長,可靠性(xìng)更好。露天(tiān)潛孔鑽車(chē)屬自行式(shì)液壓鑿岩(yán)設備,它裝(zhuang)有大扭矩(ju)✍️液壓馬達(da),重型液壓(ya)鑽臂,可靠(kao)穩定的液(yè)壓系統,變(bian)幅動作靈(ling)敏的滑架(jià)及中高風(feng)壓潛孔沖(chong)擊器。主要(yao)用于露天(tian)采礦、道路(lu)修建、隧道(dào)開鑿等💃🏻工(gong)程方面的(de)鑿岩🛀工作(zuò)。
強勁可靠(kao)的動力
采(cai)用四缸柴(chai)油機為動(dòng)力,牽引功(gong)率大,爬坡(po)能力強,整(zhěng)機振動小(xiao),工作平穩(wen)采用專利(lì)柴油機進(jin)氣調節裝(zhuang)置🛀(專利号(hào):200820087606.3)加沙漠空(kōng)濾三級過(guò)濾的很好(hǎo)組合,增強(qiang)了鑽車對(duì)惡劣環境(jìng)的适應🛀🏻性(xing),延長了使(shi)用壽命。undefined
重心低、離(li)地間隙大(da),能輕松穿(chuān)越崎岖的(de)路面。專用(yong)車輪馬達(da)驅動,爬坡(po)能力強,故(gu)障率低先(xiān)進的自動(dong)平衡和停(tíng)機刹車系(xi)統,不僅使(shi)鑽車行走(zǒu)穩定,且大(dà)大減輕了(le)鑽車🏃♂️的沖(chòng)擊力,行駛(shǐ)💘安全。獨特(te)的防脫鍊(liàn)裝置,大大(dà)提高了鑽(zuàn)車的可靠(kao)性。自帶車(che)載柴油機(jī)提供強勁(jin)動🧑🏾🤝🧑🏼力,無需(xū)外接🥵空壓(ya)機即可🤞自(zi)由行走。undefined
強(qiang)勁有理的(de)推進和回(huí)轉機構
新(xin)型回轉機(ji)構由兩個(ge)擺線液壓(yā)馬達組成(cheng),為鑽車提(ti)供了強大(dà)的扭矩,減(jian)少卡鑽機(ji)率。大功率(lü)液壓馬達(da)驅動的推(tuī)進機構,可(ke)以産生17KN的(de)提升力,調(diào)節推進操(cāo)縱閥上的(de)調壓閥,可(ke)以獲得工(gōng)況所需的(de)推進力
| KG930B型(xing)鑽車技術(shu)參數 | |||
|---|---|---|---|
| 鑿岩(yan)硬度 | f=6-20 | 整機(jī)重量 | 6200kg |
| 鑽孔(kong)孔徑 | φ80-125mm | 外形(xíng)尺寸 | 5355x2215x2365mm |
| 經濟(jì)鑽深 | 25m | 滑架(jia)俯仰角度(du) | 俯 135°仰 5°共145° |
| 回(huí)轉轉速 | 120r/min | 滑(hua)架擺動角(jiao)度 | |
| 回轉扭矩(jǔ) | 2000N.m | 鑽臂俯仰(yang)角度 | 俯50°仰(yang) 25°共75° |
| 提升力(li) | 17000N | 鑽臂擺臂(bì)角度 | 左 45° 右(yòu) 90°共135° |
| 推進方(fang)式 | 油缸-鍊(liàn)條 | 滑架補(bǔ)償長度 | 1200mm |
| 推(tuī)進行程 | 3000mm | 動(dòng)力 | YC4D80(58kw 2400r/min) |
| 行走速(sù)度 | 0-2.0km/h | 鑽杆 | φ76×3000 |
| 爬(pá)坡能力 | 30° | 工(gōng)作氣壓 | 1.0-2.4Mpa |
| 離(li)地間隙 | 耗(hào)風量 | ||
| 履帶(dài)調平角度(du) | ±10° | ||




