油分(fen)芯(細分(fen)離器芯(xīn)）是微油(yóu)螺杆空(kong)壓機中(zhong)的重要(yao)組成部(bù)件，它是(shi)安裝在(zài)油細分(fèn)離器上(shàng)的一個(gè)過濾器(qi)，主要用(yòng)來分離(li)潤滑油(you)🈲和壓縮(suō)氣體的(de)，是易損(sun)件，經常(chang)需要更(geng)換，價格(gé)較🧡昂貴(guì)。

工作原(yuan)理：

油氣(qi)分離芯(xin)的工作(zuo)原理為(wéi)“聚合作(zuo)用”。微米(mi)級的玻(bo)🌈璃纖維(wéi)層将油(you)滴從壓(ya)縮空氣(qì)中分離(lí)出來，然(ran)後粘聚(ju)成較大(dà)✌️的油滴(dī)，重新回(hui)到壓縮(suō)機油路(lù)中。這種(zhǒng)分離過(guo)程🧡可達(dá)到🌈亞微(wēi)米✏️級，從(cóng)而确保(bǎo)壓縮機(jī)的油耗(hào)量和進(jin)入到壓(yā)縮空氣(qì)官網中(zhōng)的油量(liàng)少但油(yóu)蒸汽和(he)油煙不(bu)能分離(li)出來。

油(you)滴分離(lí)：

各種物(wu)理方法(fa)對微米(mǐ)級的玻(bō)璃纖維(wei)吸收細(xi)油滴的(de)效♈果影(ying)⚽響💞因油(you)滴大小(xiǎo)而異。纖(xian)維的數(shu)量、直徑(jing)和流速(sù)是決定(ding)分離效(xiao)果的主(zhu)要因素(su)。通過設(shè)計改良(liáng)。可使慣(guàn)性、毛細(xì)作用和(hé)擴散效(xiào)應間相(xiang)互作用(yòng)達到佳(jia)。細微油(you)滴的次(cì)分離階(jiē)段聚合(he)成較大(dà)的油滴(di)，油🍉滴穿(chuan)過玻璃(lí)纖維層(céng)，并在重(zhòng)力作用(yòng)下沉到(dào)幹淨空(kong)氣端的(de)底部。少(shao)量的空(kong)氣中的(de)殘餘油(you)滴在第(dì)二次分(fen)離階段(duàn)🈲繼續分(fèn)離。合适(shi)🐅的過濾(lü)材料和(hé)低流阻(zu)可确保(bǎo)空氣中(zhōng)絕大部(bù)分油滴(dī)分離出(chū)來，并被(bèi)排除掉(diào)。這同樣(yàng)也适用(yòng)于有少(shao)量負載(zǎi)波動的(de)情況。

回(huí)油：

回油(yóu)有很多(duo)不同的(de)方法，取(qǔ)決于壓(yā)縮機的(de)構造。油(you)氣📐分離(lí)📧芯的⛷️标(biao)準設計(jì)為：油/氣(qì)混合氣(qì)由外向(xiàng)内流動(dong)，由一個(ge)位于油(yóu)氣分離(lí)芯的中(zhong)心的，稍(shāo)離開底(di)部的回(hui)油管将(jiang)油氣分(fen)離芯幹(gàn)淨♍空氣(qi)端的油(you)抽出。

假(jia)冒油分(fèn)芯的危(wei)害：
1、壓降(jiàng)比較大(dà)，高能源(yuán)消耗，分(fèn)離器芯(xin)的壓降(jiàng)每升高(gāo)1Bar，電機的(de)🌈能耗就(jiu)會增加(jia)約7％
2、油分(fèn)芯金屬(shǔ)層之間(jiān)靜電積(jī)聚，造成(chéng)油氣分(fen)離器起(qǐ)火爆炸(zha)事故
3、未(wei)經電鍍(dù)油分芯(xīn)會表面(mian)易形成(cheng)腐蝕層(céng)，會對轉(zhuan)子🔅潤滑(huá)液抗氧(yǎng)化劑産(chǎn)生破壞(huai)，降低轉(zhuan)子潤滑(hua)液的閃(shǎn)點和💃使(shi)用壽命(ming)；
4、分離效(xiao)果差，高(gāo)油耗。

油(yóu)分芯是(shi)用多層(ceng)細密玻(bo)璃纖維(wei)制成，壓(yā)縮空氣(qi)中🔅所✏️含(hán)霧狀油(you)氣經過(guo)油分芯(xīn)後幾乎(hū)可被濾(lü)去，油顆(ke)粒大🌍小(xiao)可控制(zhi)在0.1um以下(xia)，含油量(liàng)則可小(xiǎo)于5PPm。正常(cháng)運轉下(xia)，油分芯(xin)可使用(yong)約2000-3000工作(zuo)小時，但(dàn)空壓機(jī)冷卻液(yè)的油品(pǐn)及周圍(wéi)環境的(de)污染程(chéng)度對其(qí)壽命影(yǐng)響甚大(da)🤟。如果環(huán)境污染(rǎn)甚為嚴(yan)重，可考(kao)慮加裝(zhuang)前置空(kong)氣過濾(lü)器。至于(yu)空壓機(jī)冷卻液(ye)的選擇(zé)，要采用(yong)本公司(si)所⭕推薦(jian)的螺杆(gǎn)空壓機(jī)專用油(you)，最忌使(shi)用不同(tong)牌号和(he)使用假(jia)油或再(zài)造油。油(yóu)分芯出(chū)口裝有(you)🈲安🧡全閥(fá)，壓縮空(kōng)氣由壓(ya)力維持(chí)閥引出(chū)，通至後(hou)冷卻器(qì)。油分🈚芯(xin)濾芯下(xià)的油集(jí)中于中(zhōng)央的小(xiǎo)圓凹槽(cáo)内。一般(bān)而言，油(you)分芯是(shì)否損壞(huài)可由以(yǐ)下方法(fa)判斷：

1.空(kong)氣管路(lù)中的含(hán)油量增(zēng)加；

2.在油(yóu)氣筒與(yǔ)油分芯(xīn)間裝有(yǒu)油分芯(xīn)壓差開(kāi)關，其設(she)定壓差(cha)值為🔴0.12Mpa，當(dang)油分芯(xin)前後壓(yā)差超過(guò)設定值(zhi)時，則壓(ya)差指示(shi)燈亮，表(biǎo)示🔴油分(fèn)♉芯已堵(du)塞，應立(li)即加以(yǐ)更㊙️換。

3.檢(jiǎn)視油壓(ya)是否偏(pian)高。

4.電流(liu)是否增(zēng)加。

油分(fèn)芯更換(huàn)

用(yòng)皮帶扳(bān)手或鍊(lian)條扳手(shou)，卡住油(you)分芯逆(ni)時針旋(xuán)轉取出(chu)，更換新(xin)油分芯(xīn)（首次使(shǐ)用1500小時(shi)後更換(huan)，以後每(mei)3000小時🥰需(xū)更換）。

注(zhù)意：停機(jī)卸壓後(hòu)才可更(gèng)換油分(fen)芯。