KG930B型露天(tiān)潛孔鑽車(che)在KY130型露天(tiān)潛孔鑽車(chē)的基礎上(shàng),對液壓系(xi)統、鑽臂部(bu)件、滑架部(bù)件等進行(háng)優化升級(jí),鑽孔角度(du)更合理,回(huí)轉轉速和(he)推進速度(du)更快,馬達(da)使🧑🏽🤝🧑🏻用壽命(mìng)更長,可靠(kao)性更好。露(lù)天潛孔鑽(zuan)車屬自行(háng)式液壓鑿(záo)岩設備,它(tā)裝有大扭(niǔ)矩🈲液壓馬(mǎ)達,重型液(ye)壓鑽臂,可(ke)靠穩定的(de)液壓系統(tǒng),變幅動作(zuo)靈敏的滑(hua)架♈及中高(gao)風壓潛☁️孔(kǒng)沖擊器。主(zhu)要用于露(lu)天采礦、道(dào)路✏️修建、隧(suì)道開鑿等(deng)工程方👨❤️👨面(miàn)的鑿岩工(gōng)作。
強勁可(kě)靠的動力(lì)
采用四缸(gang)柴油機為(wéi)動力,牽引(yǐn)功率大,爬(pa)坡能力強(qiáng),整機振動(dòng)小👉,工作平(ping)穩采用專(zhuān)利柴油機(ji)進氣調節(jiē)裝置(專利(li)号:200820087606.3)加沙漠(mo)空濾🧡三級(ji)過濾的很(hen)好組合,增(zēng)強了鑽車(che)對惡劣環(huán)境的适應(ying)性,延長了(le)使用壽命(mìng)。undefined
重心低(di)、離地間隙(xi)大,能輕松(sōng)穿越崎岖(qū)的路面。專(zhuān)用車輪馬(mǎ)💜達驅動,爬(pá)坡能力強(qiang),故障率低(dī)先進的自(zì)動平衡和(hé)停機刹🌈車(chē)系統,不僅(jin)使鑽車行(hang)走穩定,且(qiě)大大減輕(qing)了鑽車的(de)沖擊力,行(hang)駛安全。獨(dú)👉特的防脫(tuo)鍊🐅裝置,大(da)大提高了(le)鑽❓車的可(ke)靠⛷️性。自帶(dai)車載柴油(yóu)機✏️提供強(qiang)勁動力,無(wu)需外接💋空(kōng)壓機即可(ke)自由行走(zǒu)。undefined
強勁有理(lǐ)的推進和(hé)回轉機構(gou)
新型回轉(zhuan)機構由兩(liang)個擺線液(yè)壓馬達組(zǔ)成,為鑽車(chē)提供了強(qiáng)大的扭矩(jǔ),減少卡鑽(zuan)機率。大功(gong)率液壓馬(mǎ)達驅動的(de)✊推進機構(gou),可以産生(sheng)17KN的提升力(li),調節推進(jin)操縱閥上(shang)的調🏃🏻壓閥(fá),可以獲得(de)👌工況所需(xu)的推進力(li)
| KG930B型鑽車技(jì)術參數 | |||
|---|---|---|---|
| 鑿(zao)岩硬度 | f=6-20 | 整(zheng)機重量 | 6200kg |
| 鑽(zuàn)孔孔徑 | φ80-125mm | 外(wai)形尺寸 | 5355x2215x2365mm |
| 經(jīng)濟鑽深 | 滑(hua)架俯仰角(jiao)度 | 俯 135°仰 5°共(gong)145° | |
| 回轉轉速(su) | 120r/min | 左 100° 右(you) 45°共145° | |
| 回轉扭(niu)矩 | 2000N.m | 鑽臂俯(fu)仰角度 | 俯(fǔ)50°仰 25°共75° |
| 提升(sheng)力 | 17000N | 鑽臂擺(bai)臂角度 | 左(zuo) 45° 右 90°共135° |
| 推進(jin)方式 | 油缸(gāng)-鍊條 | 滑架(jià)補償長度(dù) | 1200mm |
| 推進行程(chéng) | 3000mm | 動力 | YC4D80(58kw 2400r/min) |
| 行走(zou)速度 | 0-2.0km/h | 鑽杆(gǎn) | φ76×3000 |
| 爬坡能力(lì) | 30° | 工作氣壓(yā) | 1.0-2.4Mpa |
| 離地間隙(xi) | 320mm | 耗風量 | |
| 履(lǚ)帶調平角(jiǎo)度 | ±10° | ||








