鑲嵌(qiàn)式(shì)自潤滑軸(zhóu)承采用的複合(hé)材料是一(yī)種新型的抗極壓(yā)固體潤滑材料，由金屬底材(cái)與嵌入底(dǐ)材的孔或槽中的固(gù)體潤滑劑(jì)膏體構成(chéng)。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕(jué)大部分負荷。經摩擦(cā)，孔或槽中的固體(tǐ)潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附着并均勻覆蓋的固體轉移膜(mó)，大幅度降低了摩擦磨損。随摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦(cā)面，保(bǎo)證(zhèng)了長(zhǎng)期運行時對摩擦副的(de)良好潤滑。

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