計量(liàng)泵不(bú)論是普通(tōng)的還是帶隔膜(mó)的因(yīn)為在進口(kǒu)和出口均有止(zhǐ)回閥，所(suǒ)以對介質的潔淨(jìng)度有一定(dìng)要求，一(yī)般(bān)都在泵進口設置一定目數的(de)過濾網(wǎng)，一(yī)但雜(zá)質(zhì)卡在止回閥(fá)密封面(miàn)上或密(mì)封面上有垢層(céng)，都會影響(xiǎng)計量泵的正常(cháng)上量，嚴重的甚至完全不(bú)打量。另外計量泵不(bú)具有(yǒu)自吸(xī)能力，每次(cì)檢修後必須灌泵，将(jiāng)泵(bèng)腔(qiāng)内的(de)氣體徹(chè)底排淨(jìng)才行。

　　定期按動(dòng)隔膜油(yóu)腔的排(pái)氣閥定(dìng)期排氣(qì)，因柱塞在運行(háng)中不(bú)斷吸入(rù)和壓縮(suō)，空(kōng)氣(qì)會從填料漏(lòu)入，或是檢修後沒(méi)有充(chōng)分放(fàng)淨内部積(jī)存的(de)氣體(tǐ);檢查隔膜(mó)油箱油位(wèi)和隔(gé)膜油進油(yóu)補償(cháng)閥是否工作在最佳狀态(tài)，油箱中的油位(wèi)隻要保(bǎo)證(zhèng)高過(guò)補償(cháng)閥進油口(kǒu)即可(kě)。但(dàn)補(bǔ)償閥(fá)要(yào)做到在柱塞(sāi)吸程時向(xiàng)液壓(yā)側及時補(bǔ)油，在(zài)柱塞壓(yā)縮階段(duàn)補償閥要(yào)能精确關(guān)閉。這個都(dōu)通過補償(cháng)閥(fá)上(shàng)的彈(dàn)簧的(de)彈力(lì)來實現(xiàn)，調整補償閥需要(yào)一定的(de)經(jīng)驗，

　　計量泵(bèng)隻是整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)裡的一部(bù)分，不上(shàng)量有兩大塊組成：泵或(huò)系統(tǒng)，而(ér)且(qiě)，大多(duō)數情況都是因(yīn)為系統的原因造成的(de)。在不上(shàng)量時，首先檢查的是系統是否(fǒu)正常，出入(rù)口管道有無堵塞，過濾器(qì)有無堵塞(sāi)，進口單向閥，出(chū)後單(dān)項閥有無(wú)堵塞(sāi)，出口管路(lù)有無排氣(qì)，液壓(yā)油系(xì)統是否正(zhèng)常等等。一(yī)般先排除上述因素(sù)，再找(zhǎo)泵内的原因，是(shì)不是隔膜(mó)破裂，是(shì)不(bú)是液壓油補油不到(dào)位，是不是内置壓力(lì)釋放閥釋(shì)放，是不是(shì)泵内柱塞密封失效(xiào)。

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